儿童小汽车编程游戏教案（excel编程小汽车游戏）

#上联：下乡去乡下，如何对下联# 上街去街上

现场有很多压力温度液位，如何在PLC中编写一个通用的模拟量转换程序呢？

1，了解模拟量转换公式，看图1，该公式可以作为外围测量电流或者电压来计算工程量值，

2，可以写入PLC子程序来(图2)计算模拟量

3，考虑到通用型，就需要子程序下方的局部变量表，把仪表的量程上下限，模拟量上下限，测量的通达地址作为输入类型变量(随着仪表不同，而不同，所以需要输入)，而输出的就是模拟量仪表的实时值

4，在PLC的子程序里利用局部变量，完成公式的编写，其实就是加减乘除指令应用，数据类型转换应用

5，在main里调用就可以了，通用的，赶紧试试吧！

下方购物车有视频同款

【2.4万个粤B车牌新号码将投放，市民可自编选号】9月8日起，深圳将投放2.4万个小汽车粤B车牌新号码。已通过摇号、竞价或其他方式获得粤B指标的市民，可通过互联网、现场两种方式选号，亦可通过通过自己编写号牌号码的方式进行选号。据深圳车管所消息，为进一步提升便民服务水平，深圳车管所拟于2021年9月8日开始，在交通安全综合服务管理平台（互联网）和公安交通管理综合应用平台系统随机投放小型汽车号段资源。2.4万个粤B车牌新号码将投放，市民可自编选号（附操作流程）_深圳新闻网

很多人以为这是编写的，我来编一个，城里车多，所以有交通信号灯，但是有人就是要闯，结果被撞了。这个比例按理来说就跟上面的比例是一样高。都跟你说的很明白了，红灯停，他就要走。

时至今日，新能源汽车已经成为了汽车工业发展的热点。从国家政策来讲，制造强国战略明确提出纯电动汽车和插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车是我国汽车产业未来重点发展的方向；从行业来看，各大汽车品牌也在新能源领域高歌猛进，各大车企新能源汽车新车型层出不穷，也涌现出了许多新能源汽车新品牌、新车型；从消费端来看，近年来在政策的支持下，购买电动汽车的消费者数量大幅增长，新能源汽车用户数量急剧增加，新能源汽车已经走进了许多人的日常生活之中，并已初具规模。

与传统燃油汽车相比，新能源汽车种类更多，且设计理念、工作原理、关键技术、研发制造、保养维护等多个方面都与传统燃油汽车存在极大的差别，并且，在消费升级的趋势之下，新能源汽车的智能化、网联化、自动化以及新能源汽车的安全性、舒适性、环保性等，都成为了许多消费者关注的重点。

笔者与汽车渊源颇深，自多年前毕业后进入车企进行研发工作以来，便从未停止过对于汽车领域专业知识的学习，在外派德国时期也与多位业内资深人士探讨汽车设计工作，先后任职于大众、福特等车企，先后参与过10余款车型的研发设计，其中包括两款基于纯电平台开发的新能源SUV和一款预研的中大型纯电动轿车。自2014年开始，笔者便持续在网络发表各类汽车设计相关内容，一方面是对于个人知识的总结，另一方面也是督促自己能更为全面地熟悉汽车这个复杂的系统。笔者迄今已创作汽车相关内容数千篇，全网络累计阅读量逾9亿次，其中新能源汽车相关内容占有较大的比例。

正因为一直都身处汽车行业，越来越多的朋友和读者都会就买车、用车等相关的问题与我进行讨论。在与读者朋友互动之时我便发现，许多消费者对于新能源汽车的认知水平还亟待提升；而纵观网络，亦有大量的新能源汽车相关的疑难问题亟待解答。这也表明：中国市场汽车尤其是新能源汽车的普及速度，远远超过了中国消费者汽车相关知识的普及速度，大量消费者对于新能源汽车有着浓厚的兴趣，但部分网络上和刊物上的解读或太过专业不易理解，或过于片面零散，并存在一定的认知偏差。

因此，笔者试图基于自己和朋友们多年来积累的新能源汽车专业知识，结合汽车科普内容创作的经验，系统性地为消费者普及新能源汽车相关知识，让读者对各种新能源汽车的设计、研发、生产、制造、保养、维护等有初步的了解。

本书汇聚了消费者对于新能源汽车关注度极高的200个问题，并以问答的形式重点介绍了有关新能源汽车的基础知识，具体包括新能源汽车的分类、各类新能源汽车的特点、新能源汽车动力电池、新能源汽车驱动电机、新能源汽车关键技术、新能源汽车充电等。在本书的最后，笔者结合个人的理解分享了对新能源汽车现状及其未来发展趋势的分析，试图用通俗易懂的文字和直观清晰的配图来增强读者的理解。

中国汽车工业的飞速发展，离不开众多汽车人的兢兢业业、勤勤恳恳、不断挑战、不断突破。作为后来者，在几十年的积累之下，目前中国汽车品牌已经可以做到独立自主，虽然燃油车领域与国外相比仍有差距，但仍在不懈努力；而在新能源汽车方面，中国车企的成绩有目共睹，作为一名汽车行业从业者，深感自豪。但同时，行业变革的速度之快，也使得当下的消费者对新能源汽车有着更迫切的认知需求，希望本书能够为读者提供一些答疑解惑。

在本书的编写过程中，与笔者共事多年的朋友朱平先生主持了第4章、第5章、第7章内容的编写，在此表示深深的感谢；除此之外，赵琳玲、盛岚为本书的顺利出版提供了莫大的支持与帮助，笔者在内容创作过程中亦得到了陈皓杰、秦超、卢勇、张子阳、李绅、马长春等汽车行业资深人士的指教，在此一并表示谢意；也感谢比亚迪汽车、威马汽车、岚图汽车、高合汽车、智己汽车、上汽通用汽车等各大车企在本书创作过程中提供的文字、图片和视频等素材；此外，笔者亦有部分素材源自于其他诸多车企官网，在此一并致谢；特别感谢同济大学汽车学院、中国汽车人才研究会、乘用车市场信息联席会、盖世汽车、液态空间开放式创新平台、北京迅孚技术咨询有限公司、脉珈特（上海）设计咨询有限公司等单位相关人员对本书内容提供的咨询支持；另外，本书的部分内容也引用了一些网络上的资料和图片，特向其作者和图片拍摄者、制作者表示由衷的谢意。

由于编者水平有限，再加上新能源汽车技术日新月异，书中不妥之处在所难免，恳请读者不吝指正，以便以后修订。

编 者

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一本书看懂新能源汽车

事实证明，目前所有的电动汽车智能化就是一个悲剧，毕竟程序都是人来编写的，就会存在BUG的可能性，试想一下，一辆高速行驶的车，突然发生程序故障造成的危险有多大，真的难以想象啊，再智能又有何用啊，汽车的重要核心是安全性，当系统劫持驾驶人员的时侯，就是各安天命了。

东风岚图free在高架行驶途中无故挂空档